170101 ◢ 一年一度新年登高

這是小弟個人連續第三年的新年登高了，每年登高除了延續對單車的熱情之外，也給自己對來年的期望，在登高的過程當中往往可以把好多事情在腦子中轉一轉，每每可以得到身心靈的舒壓．

回顧每年的新年登高
2015: 單飛36彎
2016: 元旦首騎＿巴拉卡

今年選擇了一條比較輕鬆的路線，小格頭 (北47)，這條路線風景怡人，車又少，是北台灣相當知名的單車路線，一早一樣從家裡出發，穿過台北市區，直達石碇．這段路算是暖身段，接著從石碇到小格頭就是今日的主菜了．

 #1 石碇路旁

151129 ◢ 小格頭輕鬆騎

又是連續出差應酬，讓我連踏上踏板的想法也沒有，就連早晨跑步也停頓了一段時間．恰巧可桓在台北有空出來騎車，加上Andy也好一陣子沒騎車，所以排一個相對較軟的行程＿小格頭(海倫喝咖啡)

#0. 天氣真好、天空真藍；一個適合騎車的好日子

110821 重回踏板，從小格頭開始

單車好像很久沒有再騎過山路了，大概有一年多的時間吧，我想之前的經驗值都已經再度歸零，所以一切從頭開始。

8/21 週日，是百年挑戰武嶺的日子，武嶺是單車人的最高精神指標，也是台灣公路的最高點；所以每年NS舉辦的挑戰武嶺活動，都是單車族的大聚會，但是小弟自認角力還不足以勝任，所以一直沒有報名參加。但總有一天我已經會實現這個願望的。

趁著大家都忙著參加武嶺的活動，我跟SIMON一早就先到小格頭探路，這也是我一年多來首次在騎山路；相當熟悉的小格頭，這回騎起來特別的辛苦，全程的山路時速都在十以下，有種快要升天的感覺，直到從北宜公路下滑，這種感覺才漸漸消失。除了時速沒辦法拉上來以外，心跳也常常破錶，看來我要再找時間好好練習一下了。(迷之音:小格頭都騎乘這樣要怎麼參加武嶺阿??)

這回是騎鋁合金的FUJI ROUBAIX PRO車架，搭MAVIC SL輪組 (以往的我都是騎TEAM RC的碳纖車架)，結果第一次體會到為何大家都會說碳纖車架比較舒適，而鋁合金車架回饋比較直接的說法；當我在北宜公路一路下滑到新店時，以前騎TEAM RC感覺車震沒有這麼明顯，而這回ROUBAIX PRO的回饋相當劇烈，而且到新店時，手都已經麻掉了。(但這也許跟太久沒騎車有關!!)

總之一句話，要常騎車，不然一切從頭開始!!

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