騎了一週，覺得自己角力好像有進步了一些 （但不可能是一步登天的），於是計畫週末把RAN牽出來大顯身手一番．還特地選在前一日來些不同的運動＿慢跑3.5K（距離上次慢跑應該有一週之遙），讓騎車的肌肉可以緩和一些，也訓練一下其他腿部肌肉．
沒想到，上述的計劃完全沒有派上用場． 慢跑讓已經疲累的腿部肌肉更疲累，也讓其他肌肉群跟著一起疲累．所以週六一早起床時，雙腳的肌肉其實是有點緊繃的．加上Andrew睡過頭，他要我自己先出發，相約在關渡碰頭再一起出發巴拉卡．
#1. 環社子島自行車道
9/06/2015
150905 ◢ 1/3個巴拉卡
前一陣子因為蘇迪樂颱風過後，西南氣流滯留台灣再加上午後雷陣雨，讓全台的天氣都不太穩定長達兩週的時間，這段期間FB被訓練台洗版，我也因此又搬出了訓練台在家裡騎乘．
騎了一週，覺得自己角力好像有進步了一些 （但不可能是一步登天的），於是計畫週末把RAN牽出來大顯身手一番．還特地選在前一日來些不同的運動＿慢跑3.5K（距離上次慢跑應該有一週之遙），讓騎車的肌肉可以緩和一些，也訓練一下其他腿部肌肉．
沒想到，上述的計劃完全沒有派上用場． 慢跑讓已經疲累的腿部肌肉更疲累，也讓其他肌肉群跟著一起疲累．所以週六一早起床時，雙腳的肌肉其實是有點緊繃的．加上Andrew睡過頭，他要我自己先出發，相約在關渡碰頭再一起出發巴拉卡．
騎了一週，覺得自己角力好像有進步了一些 （但不可能是一步登天的），於是計畫週末把RAN牽出來大顯身手一番．還特地選在前一日來些不同的運動＿慢跑3.5K（距離上次慢跑應該有一週之遙），讓騎車的肌肉可以緩和一些，也訓練一下其他腿部肌肉．
沒想到，上述的計劃完全沒有派上用場． 慢跑讓已經疲累的腿部肌肉更疲累，也讓其他肌肉群跟著一起疲累．所以週六一早起床時，雙腳的肌肉其實是有點緊繃的．加上Andrew睡過頭，他要我自己先出發，相約在關渡碰頭再一起出發巴拉卡．
7/18/2011
110717 環社子島
這是購入單車奢侈品 Garmin Egde 500以來第二次上路，也算比較完整的一次測試，以前就久聞GARMIN的GPS產品，但大都無法縮小尺寸，讓其公路車的我一直遲遲無法下手。 在擁有Garmin Egde 500之前，緒方的FUJI公路車是配備CATEYE V3 。在Garmin Egde 500還沒問是以前單車的心跳錶幾乎都被CATEYE與POLAR佔領，現在消費者有多了一個選擇。
然而Garmin Egde 500的好處除了有完整的單車監測的功能外，就是GPS功能了，雖然他不能導航，但可以紀錄一天騎乘下來的所有資訊，不論是要訓練或是監測都擁有很好的數據。再來就是GARMIN Connect的網站，可以上傳後再分析。太棒了!!
然而Garmin Egde 500的好處除了有完整的單車監測的功能外，就是GPS功能了，雖然他不能導航，但可以紀錄一天騎乘下來的所有資訊，不論是要訓練或是監測都擁有很好的數據。再來就是GARMIN Connect的網站，可以上傳後再分析。太棒了!!
另外，給所有熱愛單車的車友，心跳錶真的是一個很好的東西，可以不用擔心何時要爆心跳，畢竟在台灣多山的環境，一個逞強很有可能讓心跳突然飆高。而造成不可挽回的窘境，所謂留得青山在不怕沒柴燒!!!
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