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4/20/2020

◢ 回顧巴拉卡公路_持續更新



2020/04/18 (2014 Dedacciai RAN + 2020  Campagnolo Shamal C17)

這次是特地爬一趟巴拉卡的。這趟的騎乘主要是要體驗小吳哥的路線泉源路上陽明山,一直以來我都習慣從行義路上,但騎乘之後覺得泉源路比較和藹:)一直到小油坑之後,想說下陽金之後再折返,但是天氣不是這麼穩定且中午前想回到家,所以就換了巴拉卡。直接下到北新莊後再返回二子坪,這天好多人在體驗這條美麗的路線。在北新莊的雜貨店還遇見了板騎的阿昌

1/10/2016

160101 ◢ 元旦首騎_巴拉卡

元旦假期登高似乎已經是這幾年來自己的活動之一.回顧去年元旦假期騎了36彎.今年在台北於是邀了Andrew來一趟經典路線_巴拉卡(縣101甲).

巴拉卡已經騎過不下十來趟,主菜的部份是一段10K的連續爬坡.到頂 (二子坪) 之後串連的路線也很多,包括下金山、冷水坑、助航站、等等,在眾多車友當中是一條非常經典的路線.於是就計畫用這趟登高來祝福自己及親朋好友在2016年順順利利、健健康康、平平安安、財源滾滾.

一早陽光露臉是一個好天氣,但萬萬沒想到山上的天氣卻是180的大轉變.在半途補寄站之後的天氣更是惡劣,東北季風像狂風暴雨般毫不留情的拍打在山頭,我們除了要克服坡度之外,也要抵擋強風的吹拂.一不小心可能就偏離車道.就在驚濤駭浪之中抵達了二子坪,但當下的低溫讓人不想多待一秒鐘,於似乎匆匆忙忙的拍個照就立馬下滑,一直到竹子湖派出所前的景觀台,太陽才又再度露臉,我們也稍做休息,讓已經凍僵的手指恢復活動.接著就沿著記憶中的路線回家,完成了今年度的登高祈福.

#1. 今年先添購的Tinkoff 練習車衣

#2. Andrew & Me.

9/06/2015

150905 ◢ 1/3個巴拉卡

前一陣子因為蘇迪樂颱風過後,西南氣流滯留台灣再加上午後雷陣雨,讓全台的天氣都不太穩定長達兩週的時間,這段期間FB被訓練台洗版,我也因此又搬出了訓練台在家裡騎乘.

騎了一週,覺得自己角力好像有進步了一些 (但不可能是一步登天的),於是計畫週末把RAN牽出來大顯身手一番.還特地選在前一日來些不同的運動_慢跑3.5K(距離上次慢跑應該有一週之遙),讓騎車的肌肉可以緩和一些,也訓練一下其他腿部肌肉.

沒想到,上述的計劃完全沒有派上用場. 慢跑讓已經疲累的腿部肌肉更疲累,也讓其他肌肉群跟著一起疲累.所以週六一早起床時,雙腳的肌肉其實是有點緊繃的.加上Andrew睡過頭,他要我自己先出發,相約在關渡碰頭再一起出發巴拉卡.

 #1. 環社子島自行車道


5/13/2015

150509 再見碳板@巴拉卡

前晚將更新的外胎裝上板輪.打算明天好好試一試.
原本就打定要獨推巴拉卡,起床稍晚,天色已亮,吞了一小塊法國吐司後立馬出門去.
一路上沿著熟悉的淡水河右岸河濱車道,經過社子、關渡、紅樹林後出來,沿著淡金公路走轉往新庄子方向,直到派出所才稍做休息.

 
#派出所休息 與 即將到頂自拍

#拍拍龍頭

1/25/2015

150125 巴拉卡賞櫻

由於上回騎堵林時,後輪鋼絲斷掉,需要川哥及山姆叔叔的幫忙,所以ISSUE一直在川業車房候診,但實在按耐不住腳癢的程度,所以擇日騎一趟巴拉卡.順便看看恢復一週慢跑 (快走)兩次的成果.

繼上週帶RC騎北47-1之前,應該有好久一段時間沒騎RC出門了,因為RC的後變速器已經退化 (導致最大的27齒飛輪會有雜音),而且輪組是板輪S60,大盤是標準盤(53-39),讓小弟真的難以駕馭.但還是忍不住心中想要騎車的澎湃.

按著熟悉的河濱自行車道到捷運紅樹林站出來,轉向登輝大道,到打全家便利商店(店號: 009852) 等一下Andrew (因為他還沒恢復到正常的狀態).由於該店有提供洗手間,且佔地頗大,大多要騎巴拉卡或是北海岸的車友都會把這個點當作一個休息點.

#登輝大道(淡金公路)上的全家便利商店(店號: 009852)

5/26/2013

130526 未完成的巴拉卡

算一算時間已經好久沒有騎山路了,上次騎山路是12年的11月了.(爬北宜)這次原先跟老弟也沒什麼計劃,想說隨意騎騎(往淡水或是八里).騎到關渡橋時忘記轉彎上橋往巴里,就直接往淡水方向前進,邊騎邊討論要往哪去,結果兩個人好像意猶未盡,就說上扒拉卡吧.我也抱著姑且一次的心情出發.(我知道巴拉卡很硬斗)

於是往北新庄的方向前進,在路上的小七休息時肚子一直絞痛,解放之後似乎沒什麼好轉,管他的繼續騎就對了,北新庄的小緩坡似乎耗盡了我大部份了力氣,在警察局(可以補水休息)喘口氣候直上巴拉卡,一堆接近10%的陡坡,一點一滴地消耗我的體力,最後在2/3路程時受不了了,雙腳的大腿(接近膝蓋的肌肉)已經抽筋,不聽使喚的抽痛.

此時只好打電話給前方的弟弟,說要往回下山了,我的雙腳不聽使喚,無法攻上到頂點了.留著青山在,不怕沒柴燒.於是含著淚水與汗水回到竹圍站買了捷運車票.打道回府.

路上一大堆的車友,其中讓我印象深刻的兩團,一個看起來應該是單車選手,在我騎巴拉卡的路程上,他應該已經來回三趟了(刷了我兩次卡@@);另一個就是一群單速車的車友,超屌,其單速車上巴拉卡,雖然我不知道他們單速車的齒比為何?但就是夠屌.


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5/20/2008

《單車》直上巴拉卡

話說巴拉卡公路(101甲)是北區單車族最嚮往的一條路線,主要因為101甲風景美、車子少、強度夠這幾個因素,所以大家有空都紛紛來一趟巴拉卡,甚至有北部車隊將這條路線列入每月必騎的路線呢。

騎乘單車一年多來,巴拉卡公路也不曉得騎了多少回,但總會在中途有所休息。(全長從北新庄至二子坪至少有10KM左右)也許是之前騎程登山車的緣故吧!(這是藉口啦~~) 今年轉換成公路車後,這是第一次騎巴拉卡,這回有勇腳_懷晨,騎程在旁不時的督促我,讓我花了45分鐘左右,一口氣騎完了全程。真的是太爽了。

連結: 070718 征服巴拉卡‧再戰大屯山


原先計畫要從陽金公路經仰德大道回家,但遲遲等不到一位新加入的車友,所以大伙又原路回去找,最後在五公里處遇見了,原來他已經騎到抽筋,一邊休息;一邊慢慢騎。最後他也同意要原路騎回去。(PS.是我們也沒有力氣再騎一趟了^^ 哈~~)

最後回到關渡宮前大啖了一大碗的刨冰 + 臭豆腐 好好慰勞一下大伙的五臟廟。我的RC也跟關渡大橋來一張合照,RC與路旁的黃花還有艷紅色的觀度大橋挺搭的。