200329 ◢ 陽金公路

與板騎的車友一起騎車快要兩年的時間了，看著大家強壯的腳力真的望其興歎。最近每每看到一個車友騎乘的路線相當吸引我，雖然不是新路線，但我重來沒有將這兩段路線串起來。

板橋-淡水-(淡金)-金山-(陽金)-士林-板橋
路程剛剛好100公里出頭
另外有長距離平路可以飆速，也有坡可以爬。<這可能要收錄為練車路線

之前比較多是其風櫃嘴到萬里之後再濱海回程，主要回程時海就在右手邊，聽海浪的聲音非常舒暢；或是曾經雙越嶺，但腳力沒這麼好，所以比較少騎。

依據STRAVA的紀錄，上次騎陽金公路，已經是2014年永不放棄的P字山道賽 的事情了。(6年前＠＠)

這陣子春天的氣象非常不穩定，但也許是個挑戰騎乘的好時間，主要可以避開淡金公路沿途太陽的曝曬，真的會讓人吃不消，雖然出發前看看即時影像，山路也許還都地濕，但沒有下雨，也就促成了這趟旅程。

#1. 360度的馬槽橋

170305 ◢ 金山衝刺來回

每每看到車友在約騎淡水-金山來回，都沒有實際成行，台2線淡水到金山這條路並不陌生，但自從淡水輕軌施工後，台2線淡水這一帶施工狀況多、路況差、路小、假日車又多，因此個人非常不喜歡這一條路線．除非要上北新庄不得已才走這邊．

因為RAN送回川業檢修（貓咪後輪有點偏擺），所以只有RC可以代步，53/39搭配S60，還有哪裡可以選擇？就挑了這個路線平路T/T模式啟動．

沿著河濱到了紅樹林，接著在淡水全家稍作補給（已經騎乘大約25km）吃個早餐墊墊肚子．接著繼續出發，出發沒多久遇到了來自樹林的車隊，一群人高速疾行，我心想應該是跟他們目的地應該相同，於是跟著他們的速度前進，腳力不是太好的我只能免強跟上，後來他們大隊在三芝的小七整隊休息，我就沒再與他們同行了．

這條路線，前一段跟上了快速列車，後半段還有一群練三鐵的車友，速度也飛快，自己根本在完全燃燒，最後抵達了金山小七休息補給，才準備回程．回程這條路線非常美，右邊可以欣賞整個美麗的海岸線，一邊還傳來海浪拍打礁石的聲音．真的舒暢心靈．

騎著騎著不知不覺馬了的里程數已經快要破百．到家的時肯定破百了．難得的一趟旅程

#1. 回程時經過石門洞

160306 ◢ 風櫃嘴與北海岸的邂逅

151018 ◢ 北海岸看海

緒方自己有一句名言．

出差兩三天，騎車狗在爬．

這句話屢試不爽，因為每每出差都是喝比較多的酒，也因此荒廢好幾天，每當重拾踏板那霎那，都覺得特別沈重．

最近東北季風特別強，川業的朋友們正在為即將到來的520做準備，當天準備從大林出發至墾丁．我也看了一下氣象與風向的狀態，發現當天的風向有利於做平路的衝刺，就算自己獨推也不會太吃力．於是自己規劃了北海岸一圈的想法．

那北海岸要從哪裡翻過去呢？風櫃嘴、仰德大道、冷水坑、還是福隆 (這是妄想)．最後評估自自己獨推，又剛出差完，所以挑了一個比較軟的越嶺路線_仰德大道．一翻過山就是金山，從金山往淡水方向，之後經關渡顏自行車道再回家．只是沒想到這樣的路線也輕鬆破百．

#1. 最後完成的路線圖．