這次的清明假期，除了清明節當天要在家祭拜祖先之外沒有其它特殊的安排。由於好久沒有踏上我的單車，於是前一晚就計畫隔天一早要去享受一下清晨山林中的空氣，尋了一下車子當然輪胎的氣早就低於標準值很多，在打氣的當中，發現才剛買只騎一趟SRAM的前輪S40居然裂開了，就在起嘴邊上的碳纖維部分整個隆起，有點像爆開一樣；當下有點嚇到了，還好這樣的情形不是發生在騎乘的當下，要不然後果可就不堪設想。
於似乎我立刻聯繫車行老闆，當然他願意替我送回原廠檢查，希望可以換一組新的給我，不然這叫我怎麼敢在騎下去。另外我也拍了一些照片上傳到網路上詢問一些單車達人是否也有類似一樣的情形@@
當下有許多的網友開始回復我的帖子，多半是露出不可思議的眼神，畢竟在網路上擁有SRAM板輪的車友也不算少數，C/P值極高、風評甚價、也沒有甚麼災情傳出，甚至還有很多人推薦。(要不然當初我也就不會買了。) 前其中有一位達人朋友在網路回覆我說，這樣的情形曾經發生過在其他人身上，要去找之前更久的帖子，但是孤狗大神都找不到類似的PO文，只找到了兩個連結標題是SRAM曾經在去年2010年10月招回一批板輪的訊息，而且更詳細的資料網路上都已經被刪除了，當下我又是一堆問號，心中立刻OS了起來，在購買之前怎麼會沒搜尋這樣消息呢? (殘念)
心想SRAM是單車界中剛竄出的新星，消息封鎖的程度可見一般，也許是我好運買到遺漏回收的板輪，還好車行老闆替我拿的是原廠貨，要是水貨可就求救無門了。但主修行銷的我，不免要唸一下原廠SRAM，難道生產線不知道生產了多少有問題的板輪嗎？事件發生後回收了多少？還有多少在市面上？這些都不知道嗎？不然怎麼我在2011年1月還會購買到原廠的瑕疵或呢？如果是這樣的話我想我應該不會是唯一，而是之一；希望所有SRAM的愛好者都跟我一樣這麼幸運，另外提醒一下原廠，這是攸關安全的零部件，要是處理不好，就怕這顆剛升起的新星即將殞落。
▲#1 S40前輪 碳纖維 爆開處
▲#2 爆開處特寫
▲#3爆框處背面，還剛好被條碼擋住 ><
後記：
由於後輪S60並沒有向S40這樣的問題，但我還是很害怕；雖然再隔一天我有去烏來繞了一趟小試了一下，S60還是頭好壯壯，暫時沒有這樣的情形發生。後續如果有原廠的消息，我在更新給大家參考。
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