◢ 回顧巴拉卡公路＿持續更新

2020/04/18 (2014 Dedacciai RAN + 2020  Campagnolo Shamal C17)

這次是特地爬一趟巴拉卡的。這趟的騎乘主要是要體驗小吳哥的路線泉源路上陽明山，一直以來我都習慣從行義路上，但騎乘之後覺得泉源路比較和藹：）一直到小油坑之後，想說下陽金之後再折返，但是天氣不是這麼穩定且中午前想回到家，所以就換了巴拉卡。直接下到北新莊後再返回二子坪，這天好多人在體驗這條美麗的路線。在北新莊的雜貨店還遇見了板騎的阿昌

190713◢ 單車回顧 + new bike: Basso Diamante SV

這篇剛好可以來回顧一下進入單車這個領域

小時候每到寒暑假都會回到大林糖廠的老家（那時爺爺的住的是台糖的宿舍-日式宿舍），閒暇沒事的時候總是與弟弟騎著爺爺奶奶的腳踏車，在糖廠內騎來騎去，有時騎去到爺爺的辦公室、公園，大多總是在糖廠內繞來繞去而已，比較大的時候最遠就到鹿窟溝或是大湖繞一圈再回來，因糖廠內人車都不多，所以爺爺奶奶也特別放心。
直到我讀完研究所，爺爺奶奶搬離糖廠宿舍，才沒有有在糖廠內騎車。後來大林糖廠的宿舍被移除，爺爺奶奶也都到天上享福，所以腳踏車對我來說就是一種放鬆、小時候的記憶、也是初心吧～

2004年八月正式工作之後，偶而出差也都還是會繞回學校、糖廠看看，但就是沒在能夠在糖廠騎車了。沒記錯的話在2007年，偶然的機會下先與國中同學懷晨、自己的弟弟，三人開始又踏上單車。

那時我們都買了FUJI的單車，當初應該是覺得公路車車胎太窄，又要爬山，所以選擇了登山車FUJI Tahoe pro，但騎沒有多久就後悔了，因為跟不上大家的速度，車又重，登山車騎在柏油路上阻力也相對大一些。後來也做了一些改裝，如輪胎從巧克力胎換成光頭防刺胎，固定前避震減少效率損失，但終究比不上公路車的輕巧。

#1. 我的第一台單車  2007 Fuji tahoe pro 

200329 ◢ 陽金公路

與板騎的車友一起騎車快要兩年的時間了，看著大家強壯的腳力真的望其興歎。最近每每看到一個車友騎乘的路線相當吸引我，雖然不是新路線，但我重來沒有將這兩段路線串起來。

板橋-淡水-(淡金)-金山-(陽金)-士林-板橋
路程剛剛好100公里出頭
另外有長距離平路可以飆速，也有坡可以爬。<這可能要收錄為練車路線

之前比較多是其風櫃嘴到萬里之後再濱海回程，主要回程時海就在右手邊，聽海浪的聲音非常舒暢；或是曾經雙越嶺，但腳力沒這麼好，所以比較少騎。

依據STRAVA的紀錄，上次騎陽金公路，已經是2014年永不放棄的P字山道賽 的事情了。(6年前＠＠)

這陣子春天的氣象非常不穩定，但也許是個挑戰騎乘的好時間，主要可以避開淡金公路沿途太陽的曝曬，真的會讓人吃不消，雖然出發前看看即時影像，山路也許還都地濕，但沒有下雨，也就促成了這趟旅程。

#1. 360度的馬槽橋

200322 ◢ 華山-Fuji Roubaix

今天一定要紀念一下，終於把 Shimano老舊的Ultegra大盤(6700/53-39) 換成了6800大盤，齒比從53-39變成了50-34，這樣讓我可以在重新把Fuji Roubaix +S60帶上山。

想當初開始騎車的時候，大家都一定要用標準盤，成車也絕大多數是配標準盤53-39的齒比，但隨著時間的轉變，現在成車都改配50-34的CT盤了，甚至還有武嶺專用大盤組。

雖然S60還是10速的飛輪11-28，但換了怕盤之後，爬山更加輕盈了。

#1. 不減當年的帥度

2019◢ 單車總結

在Blogger上花的時間越來越少了，乾脆來個年度總結好了。把一年份通通記錄下來

對比2018年，今年2019年似乎騎了不少，主要是因為2018年底總算加入板橋騎兵團，多了不曾的夜騎（夜騎人多有照顧，但每每總是被榨乾），假日也多了一些活動可約，再來就是106 Clubhouse，雖然CORIMA在去年的紫南宮就已經入手，今年加碼敗入了#Basso Daimante SV，另外也加碼 #CeramicSpeed, #PraxiWork，整個是106 Clubhouse套件，發董總是好客的約到106聚聚，11/16也參加了第一次106約騎五分山，真的是收穫滿滿。

#12月份還沒騎，就整整比2018年多騎了600km 

(有沒有機會多 1000km呢？熱我們繼續看下去)

2019年騎了許多第一次的新路線，以及一些回味的路線，包括

1. 布袋高跟鞋教堂 （與紳宏兩人獨推到布袋）
2. 夜騎＿劍南路（第一次跟湯哥騎車）
3. 夜騎＿觀音山（新北住這麼久，今年第一次騎觀音山）
4. 環大雲林（第一屆環大雲林，與川哥）
5. 小惡魔北宜公路（應該第N屆的活動，今年好不容易有抽到）
6. 夜騎＿政大環山道（第一次騎政大，第一次管胎消風）
7. 夜騎＿明德寺（第一次夜騎貓空）
8. 夜騎＿承天寺（第一次騎承天寺）
9. 夜騎＿華城山莊（第一次騎華城）
10. 夜騎＿環大溪（第一次騎環大溪）
11. 環大臺北（也是一個老活動了，第一次跟板騎一起，曬到不要不要）
12. 竹北（第一次騎到竹北，狼狽地被雨淋，也第一次單車坐高鐵）
13. 福山（今年騎了兩趟，真的是好路線）
14. 貓空（夜騎與日騎的感受截然不同）
15. 五分山（第一次參加106活動＿CORIMA品牌日）
16. 集集（第一次騎綠色隧道）
17. 善化（總是要喝一下啤酒的，下次應該可以來回）
18. 106乙（好路線，但不長騎）
19. 白沙屯（很少騎西濱的我，第一次跟板騎團到白沙屯）

190207◢ 布袋高跟鞋教堂

每回過年帶小貴回娘家，都會安排一趟騎乘，但每一次都是我自己騎乘，畢竟在大林還是與川哥最熟，但過年他往往也是要帶獅子回基隆過年；這次有點臨時直接PO在網路上，沒想到伸宏有空。（只有騎過1-2趟的車友）

告知要往布袋高跟鞋教堂時，他也有點興奮，因為他也是第一次騎這個路線。

大林-新港-太保-朴子-東石-布袋 （來回）

總共騎乘了 114 KM

當初規劃行程時有點天真：

1. 忽略了南部的太陽，太曬了。

2. 忽左忽右的風

3. Fuji Roubaix 的大盤是53-39

所以到後來，真的其的不要不要的。回程還加停了嘉義高鐵喝咖啡、新港吃豆花

#1. Fuji Roubaix 與高跟鞋教堂

190113 ◢ 烏來福山百K

今天的活動是板騎的約騎活動，來了好多位車友一起騎乘，當然有許多初見面的車友，不是這麼熟悉。（中午聚餐還開了兩桌呢

福山是烏來再往內山的一個地名，前半段就是常騎的烏來瀑布路線，後半段則是瀑布之後再往內洞的方向，一直到盡頭的福山部落。整體來說這一段路線來不算陌生。但是本身騎車很少在外面與車友一起用餐。

想起2008第一次騎福山

#1. 中午聚餐留影＠烏來泰雅美食餐廳

#2. 3. 在碧潭與大家集合/ 新烏路自拍

#4. 5. 車友Max搞怪自拍 / 往福山路上的五重溪瀑布

#6. 7. 沿路上原住民圖騰（泰雅族

#8 . 9. 福山終點的部落

#10. 11. 終點地標-大羅蘭

#12. 13. 與會的車友與當日餐點